苏州速冻蔬菜搭上“雪龙号”
11.08.2014 13:13
本文来源: 农业委员会
吃菜难曾是困扰中国极地科考队员的一大难题，由于难以储存，带到南北极的蔬菜顶多只能吃三个月。此前有报道说，2007年元旦期间，长城站的队员们就省下两棵白菜过年吃，一棵做醋溜白菜，一棵包饺子。2006年，位于苏州西山现代农业示范园的苏州大福公司被中国南极科学考察队指定为速冻蔬菜供应商，具有苏州特色的蔬菜成为我国极地科考队员餐桌上的佳肴。至今该公司已连续八年独家供应中国南北极考察“长城站”、“中山站”所需的速冻蔬菜以及各类苏式点心，累计约达7万公斤。
为什么苏州大福能连续八年为中国南北极考察独家供应速冻蔬菜？记者昨天来到了该公司的车间。穿上消毒衣帽，记者被特许进入加工车间。在现场，记者看到，每一个小包装的冷冻蔬菜在打包之前都要在一条机器构成的“隧道”里过一下，安全通过后才能装箱。工作人员告诉记者，这条机器“隧道”是一套检测设备，能检测出蔬菜里是否含有金属或金属制品。“菜里只要有一个芝麻大小的金属片，机器就会鸣叫报警。”在包装前，记者发现，蚕豆上只要有一点破损或者开裂，都要被挑拣出来，当做次品处理。
大福外贸食品公司总经理金文渊介绍，随“雪龙号”奔赴北极的冷冻蔬菜，无论是原料还是加工过程，全部按照出口蔬菜的标准执行。菜的原料全部选自公司在西山岛上的自有基地，基地全程按无公害要求种植、管理。原料在进车间前，先要取样送南京检测。通过农残、微生物等严格检测后，被送进车间的原料先要仔细清洗，再整理、烫漂、杀青，然后送到速冻流水线上。大福公司拥有一套从日本进口的先进蔬菜速冻流水线，速冻温度能迅速下降到零下42℃，一般的蔬菜在40分钟左右就可完全冻起来。速冻蔬菜成品在包装前，要再次送南京检测，合格后方可贴标包装。“这样的蔬菜，免洗，解冻后可直接下锅。”金文渊说。在零下18度的条件下，这批蔬菜可储存18个月，很大程度上满足极地科考的需要。
金文渊介绍，今年6月他们收到北极科考队的订单，要求赶一批货随“雪龙号”去北极。中国极地研究中心事务主任方根水曾表示，他们对苏州特色的蔬菜很感兴趣，希望大福公司今年10月为南极科考队提供伙食补给的时候，能够提供苏州鸡头米、太湖白虾等具有浓郁苏州特色的菜式。（中国江苏网）
本文来源: 农业委员会
11.08.2014 13:13