耿彦波建设路现场办公:主线建设拟八月底完工

  7月7日上午，市委副书记、市长耿彦波带领相关部门负责人，到建设路快速化改造工程工地现场办公。他要求广大建设者，不仅要注重工程总体进度，还要注重工程细部的精益求精，确保造福市民的市政道路工程高标准高质量按期完工。副市长张齐山一同前往。

  快速路建设为太原经济社会发展提供了强大活力，建设路快速化改造工程是我市今年的一号工程。该工程从今年3月份全面启动以来，在数万名建设者的努力下，工程进展喜人。目前，全线地下管网工程已接近尾声，高架桥主体工程已基本完成，道路北端与北中环连接段已开始摊铺沥青，快速化改造工程的节点项目——火车站下穿地道站前广场段主体工程浇注已全部完成，正在进行内部装饰处理。据了解，整个建设路快速化改造工程北接北中环，南连南中环，是我市今年在城区东部东中环与滨河东路之间建设的又一条城市快速路，对缓解城市交通压力，便捷市民出行，促进周边经济发展具有重要作用。特别是与正在进行快速化改造的太榆路连接后，将成为我市东部城区又一条长达30公里、贯通城市南北的交通大动脉，不仅可让过去拥堵的建设路变成通途，更对便捷市民出入太原南站，拉近太原榆次两座城市空间上的距离，有极为突出的带动作用。

  耿彦波等从北到南沿着工地一直前行，详细了解工程进展情况和存在的问题。他仔细查看各种地下管线检查井井口的浇筑情况、路牙石砌筑是否牢固、水稳摊铺是否平整，并不时与设计部门负责人研究讨论完成最佳工程方案。

  快速化改造后的建设路规划红线宽56.5米，道路等级为加强型城市主干路，与现有途经道路交汇时，全部采用互通立交、分离式交通(主线跨线桥、主线地道桥)。因此，建设路主线的高架路和下穿通道将占到全路的一多半以上。其中，高架标准路段：高架桥面双向六车道，地面道路双向六车道；地面标准路段：双向十车道。主线工程预计在8月底完成。