学府街通车啦 太原人都在琢磨如何来走这条路

    11月9日上午7时，随着太原市学府街平阳路口高架桥的围挡被拆除，修建了5个多月的学府街终于全线通车。放行首日，学府街周边道路的交通压力明显减轻。太原交警部门提醒广大市民，目前交通设施正在加紧完善，请大家一定要谨慎慢行。

     高架桥单向双车道不宜频繁变道

    历经5个月修建的学府街，西起滨河东路，东至建设路，共增设了三座高架桥，通行方式与南内环街、长风街相同。市民如果打算去往平阳路、长治路、体育路，需提前驶下高架桥，否则将错过路口。需要注意的是，学府街沿线的两座高架桥，单向都是双车道，所以大家在上面行驶时，尽量不要频繁穿插变道，以免发生意外。

    此外，学府街此次改造最大的变化就是连接滨河东路由北向南的车道。记者实地体验发现，沿滨河东路由北向南行驶的车辆，可从架设在滨河东路上的定向匝道，实现左转，直接驶上学府街向东行驶。

     交通设施仍在完善请谨慎慢行

    需要注意的是，目前学府街的交通设施仍在完善中，而且沿线各路口的信号灯还未启用。广大驾驶员通行时，一定要谨慎慢行。

    9日上午，交警部门已经紧急调拨4台临时信号灯，安装在学府街的平阳路口、长治路口、体育路口和坞城路口，交警小店二大队也抽调专门警力在几个主要路口进行疏导。交警提醒大家，这些临时信号灯设置在高架桥下方，大家需要注意观察，同时还要注意交警的指挥手势，相互礼让，有序通过路口。

    此外，交警部门相关负责人介绍，学府街的通行还存在两大问题。

    一是行人随意横穿马路。尽管学府街沿线在寇庄西路、党校路、省建校和山西大学北门设置了4座人行天桥，但因道路中间并未安装隔离护栏，行人、骑车人横穿马路的情况还比较普遍。交警告诫大家，行人横穿马路时，一定要走人行天桥，而骑车人如不愿上天桥，可到下一路口横过马路，不要随意穿行。

    第二个问题就是随意停车。学府街放行首日，很多停放在路边的车辆并未移走。交警部门表示，因管理权限问题，道路改造期间，交警对于违停车辆主要采取劝离。道路开通，交警部门将对学府街沿线的违停行为进行严格管理。

     全线通行首日城南交通有所缓解

    对于居住在城南的市民来说，学府街放行绝对是一个好消息。学府街主线放行首日，城南的长风街、南中环街等道路，交通压力就有明显的缓解。

    辖区交警介绍，学府街通车后，城南地区仅剩亲贤北街仍在施工中，长风街、南中环街这段时间较大的交通压力将逐步缓解。待亲贤北街通车后，城南的交通状况将呈现全新的面貌。

    届时，迎泽大街以南将有南中环、南沙河两条快速路，而南内环街、长风街、学府街也都设有高架桥跨越主要路口，东西向通行将非常顺畅。

    随着道路逐步放行，交警部门将根据实际情况，规划更为合理的交通组织措施，方便大家出行。同时，也提醒广大市民，及时关注相关交通标志标线的指示。

     学府街名片

    经过149天的改造，太原市学府街主线通车。学府街道路改造工程西起滨河东路，东至建设路，全长约4.3千米，全线共建3座高架桥、4座人行天桥、1处地下通道。

    改造后的学府街，地面主线由原来的双向四车道改为双向十车道，高架桥桥面为双向四车道，高架桥下方的地面辅道为双向六车道。主线设计速度为50公里/小时，辅道设计速度为40公里/小时。主线道路两侧分别是绿化带、非机动车道和人行便道。非机动车道和人行便道采用人非共板模式。

    由西向东，3座高架桥分别是滨河东路高架桥，跨平阳路高架桥，跨长治路、体育路的高架桥。滨河东路高架桥，位于学府街与滨河东路交叉口，桥长211米，桥宽9米，可实现车辆由北向东的左转，驶入学府街。跨平阳路高架桥，起点位于太原市住房公积金中心附近，终点位于中铁十七局建筑工程有限公司，桥长324米，宽16米。跨长治路、体育路的高架桥，起点位于太原市海关附近，终点位于省委党校门口，横跨两条道路，桥长1066米，宽16米。

    4座人行天桥由西向东分别为，寇庄西路人行天桥、党校路人行天桥、省建校人行天桥、山西大学人行天桥，桥长均为35米，净宽4.9米，净高不小于4.5米。目前，4座人行天桥已经投入使用。

    此外，在长风街南一巷西侧，华宇商业中心附近，建设有一条地下通道，主通道长26米，宽6米。该通道有两个出入口，可实现横穿道路。

    作为太原市2015年市政重点工程之一，在对道路进行改造同时，对雨水、污水、电力、照明、绿化、交通设施等进行同期建设。