畅通出行“最后一公里” 晋源区22条城乡道路改造完工

　　11月17日，从晋源区西镇村通往龙山景区停车场的道路改造工程完成最后一层路面铺设，标志着该区今年22条城乡接合部道路改造工程全面完工，打通了群众便捷出行的“最后一公里”。

　　龙山文物保管所副所长郝晓亮深有感触地说：“以前这条路弯急坡陡，很多自驾游的人不敢开车上山，现在路面修好了，增设了减速带，新修了排水沟，停车场也扩建了，真正实现了城景通、村村通、景景通。”

　　今年，按照打通断头路、修补破损路、拓宽瓶颈路、连接城乡路的要求，晋源区投入3000万元改造城乡接合部道路22条，总长13.5公里。工程自6月中旬开工以来，该区交通运输局克服地理位置偏僻、施工难度大、雨季施工不便等困难，全力推进工程建设。

　　其中，由西峪社区通往长风西大街的神堂沟北路，全长1.3公里。以往路面坑坑洼洼，遇上大雨，积水有近一米深，车辆根本无法通行，周边居民怨声载道。随着道路改造的完成，西峪社区门口的道路完成了整修，居民出行再也不发愁了。

　　王郭村东307国道旁的一条土路潮湿泥泞，附近的太原市旭恒纸制品有限公司的运输车辆时常陷入泥坑，司机抱怨纷纷。如今，307国道通往厂区的土路修整一新，货物运输量也与日俱增。王郭村的村民常荣生是该公司的一名货运司机，他笑着说：“以前路不好走，每天只能跑两趟，现在每天能跑四趟，收入增加了，大家干得更起劲了。”

　　路不仅要建好，后续管护也要跟得上。为提升道路管养水平，晋源区将“四好农村路”纳入绩效考核，建立“以区为主、分级负责、群众参与、保障畅通”的农村公路管理养护体制，创新“路基养护社会化、路面养护专业化、桥梁养管经常化、小修保养合同化”的四化模式，农村公路养护经费及人员经费全部纳入财政预算，并引入社会资本力量，提高养护社会化、市场化、专业化程度，实现“有路必养、养必见效、有路必管、管必到位”。晋源区交通运输局负责人郝志会说：“这些道路工程的完工，不仅完善了农村公路的路网结构，也打通了横亘在城乡之间的阻隔，对晋源区建设创新转型先行区、文旅融合示范区、生态宜居标杆区具有重要意义。”